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Por Blga. Alicia Jaramillo  Desde la playa de cualquier parte del mundo, se divisan fondeados en el horizonte barcos de gran calado. Estos generan residuos producto de los combustibles utilizados. El cambio climático ha dejado La contaminación marina es uno de los más graves problemas ambientales que afectan los océanos del mundo; con más de 300 mil millones de personas viviendo a menos de 60 km de la costa que generan el 75% de los contaminantes que llegan a él. Entre los principales contaminantes de origen marino se encuentran los hidrocarburos: el petróleo y sus derivados gasolina, aceites, etc, que mediante actividades marítimas aportan al mar de entre 2 y 10 millones de toneladas de estos productos cada año. Si bien la mayoría de la atención pública se centra en los grandes accidentes en buques petroleros, el vertido diario de estas sustancias, debido a las operaciones del tráfico marítimo ordinario, es tres veces superior. No solo los grandes petroleros pueden generar estos contaminantes, también buques mercantes, pesqueros y de recreo generan residuos, a través de los aceites usados, los residuos del combustible, etc. Durante sus actividades en alta mar arrojan las aguas residuales generadas (aguas de sentina); estos vertidos pueden ser aguas sucias con combustible, aguas residuales de actividades domesticas de la embarcación, basuras y desperdicios. Si bien existen leyes internacionales que prohíben o regulan su vertido al mar la mayoría de estos vertidos son ilegales y difíciles de detectar, pasan desapercibidos y nunca son penalizados.
Con la exigencia de disponer de sistemas de tratamiento en instalaciones portuarias, la realidad es que sólo una pequeña parte de estos residuos es tratada correctamente y el resto es vertida directamente al mar cerca a la costa.
El impacto de estas sustancias en el océano es acumulativo, los tóxicos son asimilados por todos los organismos vivos (desde algas hasta ballenas, pasando por moluscos, crustáceos, peces, algunos de estos compuestos tóxicos son cancerígenos, teratogénicos y mutagénicos. Cuando los contaminantes contienen sustancias tóxicas, ocasionan efectos inmediatos y/o a largo plazo, los primeros causan la muerte masiva de peces y otros organismos que los consumen, y los segundos a través de la cadena trófica ocasionan en algunas especies de moluscos, peces, aves y animales domésticos bioacumulen los contaminantes, como plaguicidas y metales pesados que finalmente afectan la salud del hombre cuando los consume. Todas las especies marinas se ven afectadas por la contaminación por hidrocarburos en algunas de ellas, como aves, tortugas o cetáceos, suelen aparecer en las costas impregnadas en aceites, bolas de alquitrán u otros residuos.
Dado su carácter ilegal, se desconoce el verdadero alcance de los vertidos desde buques y el número total de incumplimientos que la flota mercante mundial realiza.
Ecuador es parte de la Comisión Permanente del Pacifico Sur CPPS; y como tal le corresponde a la sede local impulsar el proceso de identificación, toma de conciencia y coordinación de los intereses que comparten los estados miembros en los asuntos relativos al Derecho del Mar. Especial énfasis ha puesto esta organización en la preservación del medio marino y en el ordenamiento de la pesca y aprovechamiento sostenible de los recursos vivos marinos, tanto en las áreas bajo la jurisdicción de los Estados ribereños del Pacífico Sudeste como en la alta mar adyacente.
Como complemento a sus actividades, en 1981, la CPPS estableció el Plan de Acción para la Protección del Medio Marino y Áreas Costeras del Pacífico Sudeste, el Plan cuenta con el apoyo financiero del PNUMA, y tiene como objetivo proteger y preservar a la región contra todo tipo y fuente de contaminación, reconociendo el valor económico, social y cultural del mar. Como usuarios costeros seamos parte de este plan y cuidemos nuestros mares y costas de la contaminación.
Mayor información: Comisión Permanente del Pacifico Sur: http://www.ecuanex.net.ec/cpps/lacomisi.html
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